ポンピドゥ・センター・メス

が オープンしたそうです


http://www.youtube.com/watch?v=Uo7C8_ulsNM&feature=newsweather

http://www.mairie-metz.fr/metz2/actions/cpm/index.php


時の流れの早さを感じます

五月決着

米軍普天間基地の移設問題で 政府は五月決着を断念

この時期に来ての発表ってちょっと遅すぎるよな
一国の威信にかかわる問題が こういった扱いでは
相手がアメリカであろうとなかろうと 不信感極まりない


ただ
鳩山首相には少し同情してしまう
政府案のほとんどが 悉く沖縄等地元住民の反対に合い
アメリカにも難色を示され まさに行き当たりバッタリだ

本当に出口の見えない問題やな

こうなったら海上都市をうちがつくるしかないな
まずは菊竹さんに相談や




一方
素晴らしい五月決着をおつけになった 鶴ちゃん
本当にケツコンおめでとうございます
また 88で色々お話聞きたいです



 

身体性

ロードバイクに乗っていると自分の身体についてよく考えさせられる
身体性が浮き彫りになる というか

それはつまり 体のあちこちへの “ 痛み ” や “ 違和感 ” に依るもの
 
ロードは ママちゃりとは違う筋肉を使うと言われる
ママちゃりは脚の筋肉をメインで使う構造になっているが 一方
ロードは「体幹の筋肉」が重要になってくる

体幹の筋肉とはなんぞや？

この筋肉を有効に使うには ポジショニングが重要になる
“自分にあったちゃんとしたバイクをちゃんとした乗り方で乗る”ことが
ポジショニングを考える上で意識しなければならない点だが
サドル・ハンドル・ペダル部分と体の接点部を如何にして
位置調整していくかが ポジショニングの意味である
結局のところ
体とチャリンコが接してる部分は サドルとハンドルとペダルだけなのである
だからこそ このポジショニングが重要なのである

“ちゃんとしたバイクにちゃんと乗る”

簡単なように聞こえるけど 非常に奥が深く
正しいポジショニングが出来たとしても この状態で乗りこなすには
ある程度の苦痛と我慢を伴う
これは ロードが嫌いになる前に絶対に知っておかなければならないこと


“ちゃんとしたバイク” は
自分で調べたり お店の人に聞いたり調整してもらったりして 比較的簡単に
つくることができる
（でもこれができていない人も多い）

問題は “ちゃんと乗ること”
せっかくちゃんと位置出しができたバイクでも慣れないバイクに
長時間乗っていると 体の至る所に“痛み”“違和感”を感じるもの
それは当り前のことだが
これを無視して楽なポジショニングに調整し直すのは ナンセンス


速く そして 美しく走るには乗り越えなければならない壁がある


楽してかっこよくはなれない

西日暮里企画_vol.06

会社の同期を西日暮里にお招きしました
三鷹寮で一緒だった 4人


















久々に飯を振舞いました
今回は水餃子 ＋ 3品

歌舞伎町のバーとおいしんぼで勉強した水餃子
いやぁ 美味しかった



いきなりですが 餃子で難しいところは

（1）餡をミズっぽくしないことと
（2）下味（餡）の付け方
（3）餡を包むタイミング

（1）は 特に白菜の水気を入念に切ること
親の敵にあったかのように白菜をシバキ上げる気持ちで

（2）ですが
下味をつける時は 全ての材料を合わせてから  ・ ・ ・ NG
上記 多分NG
（今までこうしてたけど）
ボクが思うに
ひき肉オンリーでこね回してる時 粘りが出るまでやるわけですが
この直後で 酒やら醤油やらをぶち込んでしまえばいいのです
そしてまたこね回す
そうすれば肉と調味料が一体的になり 調味料（水分）が餡から
離れにくくなるというもの
肉自体に味をしっかりつけてやればいいのです
それから最後に野菜たちをさっくりと混ぜてやればいい

これって常套手段かもしれませんが

（3）
このタイミングを間違えると いくら餡が美味しくても
包んでから時間が経つと 皮がふやけてべちょべちょになります
結果 茹で始めると皮が破裂して 水餃子 → 中華スープ に大変身
見た目がすごく悪いです
解決法として一番いいのは 包んですぐ調理することです

以上 そうゆうことです


（なんやこのブログ？料理研究家のブログみたいやんけ？）


次回の企画は秋口かな





さ 調理師免許の勉強でもするか

チャリンコ日和_vol.004

―4/25の記録―

　【走行時間】　1：28’33m
　【走行距離】　36.44km
　【平均速度】　24.7km
　【最高速度】　44.3km


前日の皇居ランで 心地よい筋肉痛の中
今週も黒子と走りました

今日は2人で見事にこけてしまった・・・
河川敷の車止めを通過する際 ビンディングシューズが
車止めと接触して シューズが上手く外れずに・・・



気を取り直して 今週も頑張って行きましょう！



嗚呼 筋肉痛なり

皇居練習_vol.03

会社のマラソン部は 流行りの皇居を拠点に活動中
皆走るペースは遅いけど 流行りには乗り遅れません


皇居周辺のランナーは年々増加傾向にあります
観光客も多く ごちゃごちゃしてて たまに歩道上で
歩行者と接触しそうなランナーを見かけますが
ランナーはきちんとマナーを守りましょう
ランナーのマナーなるものがあるかどうか知りませんが
歩道を走る時は 自分が自動車になったつもりで
走るべきだと思いますよ



ちなみに
今回の記録は 65分／15kmでした
運動不足の割には ええタイムちゃうかな
90分／20kmの目標は設定が易しすぎた模様
目標設定 修正します

チャリンコ日和_vol.003

―4/11の記録―

　【走行時間】　1：40’08km
　【走行距離】　38.98km
　【平均速度】　23.3km
　【最高速度】　43.3km


―4/18の記録―

　【走行時間】　1：30’40km
　【走行距離】　36.28km
　【平均速度】　24.0km
　【最高速度】　41.3km


003てことはないわ
もうちょっと真面目に乗ってます
でももっと乗りたい

このもやもやを解消すべく
毎朝晩とりあえずべたべた触ったり 跨ったりはしてるけど・・・

さすがに 舐めてはいませんww



さて
ヒルクライマーになるべく 山を登らなければなりません
傾斜を経験しなければなりません
6月の富士ヤマの大会に向け 近いうちに奥多摩を攻めます！！

ダメ

こっちこそ

もうだめーーーっ


→　だめ広末





こんなサイトがあるなら 誰か早く教えてよ

カテドラル

カフェでお勉強
少し喧騒があったほうが捗る時 あるある






















カテドラル行きました
大学2年以来？？

行く前にWEBSITE見ましたが いつの間にか
大改修工事を終えていたそうで・・・
キレイキレイになってました（外観）



内部空間の印象は 以前と同じだ
静けさ・重さ・暗さ

いいねぇ... 

どんな時代・人にも 普遍の安らぎを与える存在であってほしい
いつまでも 後世に引き継いで行かなければならない空間だ

ミサの内容はほどほどに 教会内に響く教徒の方々の声に酔う
人の声は本当に心地よい


献金は そんな色々を与えてくれる建築への感謝を込めて





















久々に瞑想できて モチベーション上がった

人員削減について

不景気の波による企業の人員削減が後を絶ちませんが
うちの会社も例外ではありません
今年度は 1人あたり去年度の1.5倍のパワー（効率化）を発揮しないと
業績が回復しません
今年度は 維持するのでいっぱいいっぱいといった状況でしょう

ジャルも相当数のリストラ案が浮上しました
グループ全体の1/3の人員削減に踏み切る模様
それにしても 1.6万人てすごい
ごつい会社はやることもごつい
必然的にそうなる ならざるを得ない
そうでもしないと 国民に説明できませんし


もとい

各企業の経営者（うちも含め）にお願いです
業界全体が落ち込んでしまっている現状においては
企業存続のための人員削減に対して 一定の理解はします
しかしながら 目先の維持だけに注力したその場凌ぎの人員削減には
反対します
これからの企業の存続・発展を考えれば 経営が停滞している時こそ
社内教育や保持している技術について新たな息吹を吹き込むチャンスだと
思います
それをまずは経営層の方々が大いに模索し下に向けて提案して欲しい
そして 部単位でこれまでとは違った目標を掲げ（これまでとは違った
状況なんでしょうから） それに向かって具体的に今何をしなければならないのか
一緒に考えさせて欲しい

それが若手教育の基本だとも思う

こういう問題があるから こうしていこうぜ
それには具体的に何をしないといけないと思う？
とか

少なくとも私はそれを望んでいます